Retour à  l'accueil

ICE Adventure


ICE Adventure

En 2010 Trice a remplacé son modèle T par le nouveau Adventure. L'Adventure en reprend les principale caractèristiques : siège assez haut, conduite relaxante, adapté à tous les terrains.


L'Adventure est disponible en neuf configurations :

Adventure : 20 "roue arrière, pas de suspension

- Adventure RS : 20" roue arrière suspendue

- Adventure 26 : 26" roue arrière sans suspension

- Adventure FS : 20" roue arrière avec des suspensions sur les trois roues

- Adventure FS+ : 20" roue arrière avec des suspensions sur les trois roue, avec des équipements hauts de gammes

Adventure HD : 20 "roue arrière, pas de suspension, avec une charge utile de 150 kg et un cadre large

- Adventure HD RS : 20" roue arrière suspendue, avec une charge utile de 150 kg et un cadre large

- Adventure HD FS : 20" roue arrière avec des suspensions sur les trois roues, avec une charge utile de 150 kg et un cadre large

- Adventure HD FS+ : 20" roue arrière avec des suspensions sur les trois roue, avec des équipements hauts de gammes, avec une charge utile de 150 kg et un cadre large

 Tous les modèles Ice aventure ont un cadre equipé du "ICE Compact Flat Twist Fold system compact" : le cadre se plie et la roue arrière vient se positionner à plat.

Le comportement de l'ICE Adventure est très bon. Les vitesses élevées sont facilement contrôlables, la manipulation à basse vitesse est souple, mais le rayon de braquage est assez grand. Le siège étant plus haut que sur le Sprint ou le VTX, il sera légèrement plus susceptibles de basculer dans les virages serrés rapides. En pratique, cela est rarement un problème pour conducteurs sage. L'aventure a également plus de garde au sol, ce qui peut être agréable sur certains chemins de terre ou pour le fanchissement des obstacles urbains comme les ralentisseurs.

 

L’ICE Adventure HD incorpore l’ingénierie, la conception et les fonctionnalités de la gamme ICE Adventure standard, mais avec des tailles plus généreuses. Il est plus solide et plus large (+5 cm) pour les cyclistes plus grands et plus forts.
Le tricycle est également équipé d’un siège Mesh HD Ergo Flow 3,8 cm plus large et 2,5 cm plus profond, qui conserve toutes les caractéristiques du siège Ergo Flow standard.
La gamme Adventure HD est également équipée de pneus Schwalbe Big Apple de série pour fournir une conduite plus souple aux cyclistes de grande taille.



ICE Adventure

ICE Adventure

ICE Adventure

ICE Adventure

ICE Adventure / ICE Adventure HD





Spécifications techniques :


 

Tarif

 
  Adventure Adventure RS Adventure 26 Adventure FS Adventure FS+ Adventure HD Adventure HD RS Adventure HD FS Adventure HD FS+
 Système de pliage compact
 Oui  Oui  Oui  Oui  Oui  Oui  Oui  Oui  Oui
 Roues avant
 20 pouces (406)
 roue arrière
 20 pouces (406)  26 pouces (559)  20 pouces (406)
 Suspention arrière
Non   Oui  Non   Oui   Oui   Oui   Oui   Oui   Oui
Charge utile 125 kg 150 kg
Largeur 82,5 cm  86,3 cm
Longueur  1,65 m-1,89 m
 1,69 m-1,93 m  1,90 m-2,14 m  1,69 m-1,93 m  1,68 m-1,92 m  1,72 m-1,96 m
 Largeur plié
 82,5 cm  86,3 cm
 Hauteur plié
 57 cm
61 cm
 57 cm
 longueur plié
 96,5-120,6 cm 99-123 cm
 Hauteur siège
 30,5 cm
33 cm
30,5 cm
33 cm
 Angle du siège
 42-49 degrés
 Rayon de braquage
 1,92 m  2,07 m  1,92 m  1,95 m
 Poids sans pédales
 16,8 kg
 16,9 kg
 17,5 kg
 18,119,5 kg
 17,7 kg
 18,2 kg
18,3 kg
 19,5 kg
 19,1 kg
 Accesoires de séries

Drapeau

Rétroviseur Mirrycle

Fixations pévues pour dynamo, frein à disque arrière, V-Brake arrière, porte bagage et supports de gourdes