Challenge Alizé
Les trikes Challenge attirent l'attention par leurs formes et leurs designs que l'on reconnaît au premier coup d'oeuil, sans chercher la marque sur le cadre.
C'est un tricycle pliant et suspendu.
Le pliage simple se fait en quelques seconde, sans outils et sans toucher à chaine. Une fois plié, ce tricycle peut alors rentrer dans un coffre de vouture. En demontant le porte bagage, les garde-boue et les roues il devient très compact et rentre dans un sac.
Avec une hauteur de siège relativement haute (pour un tricycle tadpole), une suspenssion éfficace, et un large porte bagage il convient parfaitement à la randonnée.
Ce tricycle n'est plus commercialisé au magasin.
CHALLENGE Alizé
Le moyeu avant : beau et original.
CHALLENGE Alizé
Le porte bagage suspendu de ce tricycle Challenge peut recevoir aux choix : deux grosses sacoches classiques ou des sacoches de vélos couchés.
CHALLENGE Alizé
La barre de direction est creuse et permet le passage des cables de freins.
Spécifications techniques :
| Challenge ALIZE, modèle de base |
|
|---|---|
| Empattement | 109 cm |
| Hauteur de siège | 29 cm Siège coque |
| Angle de de siège (réglable) | 31/38° |
| Poids | 17,5kg |
| Hauteur de pédalier | 40,5 cm |
| Charge utile | 125kg (cycliste + bagages) |
| direction | indirecte |
| Roue avant | 20" (406) jante Velocity, rayons Sapim Laser |
| Roue arrière | 20" ou 24" jante Velocity, rayons Sapim Laser |
| Pneus | Schwalbe Marathon |
| Manettes de vitesses | Sram X5 |
| Freins arrière | option |
| Freins avant | Disque mécanique Avid BB7 |
| Pédalier | FSA Carbone Pro Team 30/42/53 |
| Derailleur avant | Shimano triple route |
| Derailleur arrière | Sram X7 |
| Cassette | Sram X7 11-32 |
| Bôme | Aluminium (Carbone en option) |
| Couleur | Black metallic ou Mango Yellow |