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Randonnée vélos couchés "BAS DE L'AISNE" Dimanche 5 mai 2013

Dimanche 5 mai 2013, Sébastien H organise une petite rando amicale en vélo couché.
Vous êtes les bienvenus (même si vous êtes en vélo droit)

Au départ de Pierrefonds
Départ entre 9 h et 9h30.
Le rassemblement pour le départ se fait sur le parking de la Rue Joseph Adolphe Chauret, Pierrefonds, Picardie, France
ici, Rue Joseph Adolphe Chauret, Pierrefonds, Picardie, France sur google maps.
Attention pour ceux qui ont un véhicule de plus de 2 m ou le vélo sur la galerie vous trouverez un autre stationnement en centre ville de Pierrefonds

Voici le parcours de cette journée
http://connect.garmin.com/course/3242765

Parcour de la randonnée du 5 mai 2013

Ce circuit fait environ 72 km en 2 boucles.
Pour la première boucle, les centres d'intérêts seraient des petits villages sympas comme Chelles, Hautefontaine, Vieux Moulin, des routes sinueuses en descentes, la Clairière de l'armistice et les étangs de Saint Pierre avant la pause déjeuner.
Ensuite, c'est un peu plus court, on passerait à Saint Jean aux bois, on repasserait aux étangs de saint Pierre pour un retour sur PIERREFONDS.
Pour le midi, comme d'habitude pique-nique repas tiré du sac. N'oubliez pas votre casse croûte.

Toutes les infos sont également ici :
http://velorizontal.bbfr.net/t16928-week-aisne-en-picardie-dimanche-5-mai-2013-a-pierrefondsoise#341278

Si vous êtes intéressé, n'hésiter pas à venir et à nous le dire pour qu'on vous attendes au départ matin et/ou après-midi.

Cordialement,

Sébastien H


Promotion hivernale Azub 2012

Vous désirez choisir une couleur pour votre vélo couché ou tricycle qui corresponde exactement à vos attentes ? Ce n'est pas un problème pour cet hiver, Azub offre sans suplément son programme spécial appelé Color Shop. Vous pouvez y combiner les couleurs de votre vélo. Vous pouvez par exemple choisir une bôme bleue à l'avant, le porte-bagages rouge et la fourche arrière rouge aussi. Rêvez pendant une minute, laissez votre imagination travailler et rien ne sera impossible.

Toutefois, notez que certaines parties des vélos sont anodisées et qu'il doit en être ainsi en raison des tolérances nécessaires à la fabrication et à l'assemblage. Ces pièces ne peuvent pas être peintes et seront toujours noires ou rouges.

Il ne vous restera qu'un suplément de 30 € pour avoir un siège de couleur.

color shop 2013 fourche blanchePorte baages blanc Azub pour vélo couchéporte bagages et siège blancvélo couché Azub Mini color shoptricycle pliant compact


Levallois Honfleur en vélomobile


28° édition du Festival du Voyage à vélo

28ème festival du voyage à vélo 2013La 28° édition du Festival du Voyage à vélo
se tiendra les 19 et 20 janvier 2013,
à la Bourse du Travail, 93200 Saint-Denis.
Métro Saint-Denis Porte de Paris

 
 
 

Comme chaque année, l’association Cyclo-Camping International organise le Festival duvoyage à vélo qui permet de visionner films et diaporamas de voyages, mais aussi de :
 
- acheter et faire dédicacer les livres des voyageurs à vélo
- rencontrer les associations de cyclos sur leur stand
- découvrir les matériels spécialisés et les vélos (de randonnée, couché …)
- participer à des ateliers et tables rondes, par région ou par thème.

 
Cette année le programme nous réserve des périples en tandem sur le continent africain, en
tricycle au Tibet, un tour du monde en vélo couché, mais aussi … le rassemblement de
l’Ascension pour les 30 ans de l’association, un voyage de 3 semaines sur la route de Saint-
Jacques ou encore des vacances sur la côte atlantique de Nantes à Narbonne.  
 
Ils sont partis en famille, entre copains, ou tout seul,  mais ils sont tous passionnés de voyage
à vélo. «L’aventure commence au coin de la rue», comme dit aussi la petite famille qui
présentera samedi soir !  
 
Le festival est le lieu  pour prendre des informations et rencontrer des voyageurs.
 
Il se déroule le samedi de 10 h à 22 h 30, et le dimanche de 10 h à 18 h.  
 
Il est entièrement organisé et animé par les bénévoles de l’association. Un millier de
personnes, venues de toute la France, s’y pressent chaque année.  
 
La réservation est donc fortement conseillée.  
 

L’association Cyclo-Camping International, créée en 1982, regroupe les passionnés de voyage
à vélo, qu’ils partent pour leurs vacances ou avec de plus grandes ambitions, près de chez eux
ou jusqu’au bout du monde. Elle publie une revue et organise le festival du voyage à vélo. Ses
adhérents se retrouvent plusieurs fois par an pour des « semaines » ou « quinzaines »
d’itinérance en cyclo-camping. Chaque participant y est autonome, mais peut bénéficier des
conseils des plus anciens. En outre, depuis cette année, les adhérents vivant en Ile-de-France
ou se trouvant de passage à Paris sont invités à une soirée mensuelle d’échange. Le but de
l’association est en effet d’assurer un lien entre tous les cyclo-voyageurs et de promouvoir le
voyage à vélo en autonomie.  
 
 
Cyclo-Camping International, 20 rue Ramus, 75020 Paris, tél : 01 47 97 62 18
  target="_blank" http://www.cci.asso.fr/
 
Réservations : chèques à l’ordre de Cyclo-Camping International,  
à envoyer avant le 10 janvier à : Mireille Oria, 52 bis bd Richard-Lenoir, 75011.

 

Vous retrouverez beaucoups d'autre infos sur le vélo sur le site : http://isabelleetlevelo.20minutes-blogs.fr/

Vous pouvez télecharger le programme ici
 


PARI GAGNANT à l’Eco Marathon Belgique (vélodrome de Rochefort) pour l’IUT de l’Aisne

Trike CatrikeDepuis plusieurs années, les étudiants de l’Institut Universitaire Technologique de l’Aisne réalisent des véhicules électriques extrêmes (karting 67CV, VTT 2CV, vélo couché de 4CV). Leurs derniers prototypes est un tricycle de 4CV pouvant rouler à 65 km/h pendant 180 km. L’énorme avantage d’un tricycle est de pouvoir transporter facilement 20 kg de bagages pour partir en vacance. La puissance du véhicule sans pédaler est de 1000W à 50 km/h donc la consommation énergétique est de 0.16€ pour faire 100km à cette vitesse. Ce montant est très faible par rapport à l’essence avec un pédalage le cout passe à 0.1€ pour 100km. La motorisation électrique permet un parcours de 180 km sans trop de fatigue en ayant de bonnes relances. En effet, le moteur électrique permet de passer les ronds point et carrefours avec une accélération de 5 secondes pour atteindre 50 km/h avec un véhicule chargé de bagages 20 kg et un cycliste de 80kg.

 

Ce tricycle qui a déjà 1500 km au compteur en 6 mois, a participé à de nombreuses randonnées cyclotourismes et a concouru à l’Eco Marathon ce dimanche 7 octobre. L’objectif de cet Eco Marathon est de parcourir la plus grande distance possible avec une énergie de 55Watt.heure avec une vitesse minimale de 30 km/h. Toutes les énergies possibles peuvent être utilisées. Sur un véhicule, l’énergie est perdue principalement à cause des frottements avec l’air et en perte thermique dans le moteur. Donc, les prototypes de l’eco marathon sont souvent très bas avec une enveloppe qui ne permettent pas une utilisation courante.

 

Trike CatrikePar conséquent, les véhicules présentés sont pratiquement inutilisables commercialement car la position est très inconfortable pour des raisons aérodynamiques. Mais ce n’est pas du tout le cas du tricycle du département Génie électrique de Soissons qui a privilégié une utilisation courante pour être utilisé pour les trajets quotidiens.

 

Ce challenge représente une véritable école de la vie pour les étudiants, il faut faire les bons choix, ne rien lâcher et trouver une solution à chaque problème, c'est aussi le fruit du travail d'une année avec la réalisation et les tests. Cette compétition récompense les nouvelles idées et leurs réalisations. Le règlement impose de nombreuses contraintes mais l’organisation est très conviviale et bon enfant.

 

Trike Catrike

C’est l’étudiant Dimitri Zaglaniczny qui a travaillé sur ce tricycle et qui a piloté l’engin sur les 6 essais (avec et sans bulle pour tester l’aérodynamisme, à 40 km/h de moyenne en pédalant et sans pédaler, à 30 km/h de moyenne…. Ce projet l’a intéressé car il est utile et a été finalisé dans l’année. De plus, il a appris de nombreuses choses sur les batteries, variateurs, moteurs… tout en s’amusant. Ce projet a été entièrement managé par l’association des étudiants qui ont gérer le budget mais a aussi fait la promotion en réalisant un site web aisne02geii.e-kart.fr et des articles dans wikipedia.

 

Trike Catrike

A 30 km/h de moyenne sans pédaler, La consommation du tricycle a été de 826 km/litre d’essence. Donc, le cout de l’énergie a été seulement de 0.72€ pour faire ces 826 km. Mais à 40 km/h de moyenne, la consommation du tricycle est diminuée à 602 km/litre d’essence sans pédaler et remonte à 1118 km/litre en pédalant.

 

Les meilleurs équipes font 500 à 2000 km/litre. Donc, l’IUT est très content de cette première participation qui leurs a permis d’apprendre de nombreuses choses pour améliorer l’aérodynamisme de leurs véhicules.

 

L’enseignant Arnaud Sivert a d’autres idées en poche pour améliorer les performances ainsi que d’autres projets comme battre le record du monde de vitesse avec un vélo électrique. Ce dernier projet dépend aussi du département génie mécanique de Saint Quentin avec lequel il y a une collaboration.

 

Encore une fois l’IUT le génie électrique et informatique a démontré son savoir faire. Le département organise la fête de la science du 10 au 12 octobre dans le parc des terrasses du mail de Cuffies ou de nombreux collégiens et lycée pourront voir ces véhicules électriques et de nombreux ateliers interactifs.

Trike Catrike


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